Point TT-4 : Une deuxième affirmation niant les explosions
Point TT-4 : dans les Tours Jumelles
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Le 11 septembre 2001, les Tours Jumelles se sont effondrées en raison des dommages produits par l’impact des avions, combiné aux incendies allumés par le carburant des avions. Après avoir brûlé pendant respectivement 101 et 56 minutes, les Tours Nord et Sud se sont écroulées rapidement, mais sans l’aide d’explosifs. [1]
Les Tours Jumelles ont été construites [2] pour résister à des impacts d’avions de ligne ayant approximativement la même taille et volant à la même vitesse que ceux qui les ont percutées. Les incendies de bureau, même alimentés par le carburant des avions (qui est essentiellement du kérosène), ne peuvent pas avoir affaibli [3] suffisamment la structure d’acier de ces bâtiments pour que ceux-ci s’effondrent aussi soudainement qu’ils l’ont fait. Seules les sections supérieures des bâtiments ont été endommagées par les impacts et les incendies qui ont suivi, alors que leur structure en acier, beaucoup plus épaisse à la base, se comportait comme une pyramide en termes de solidité. Le compte-rendu officiel, qui exclut tout usage d’explosifs, ne parvient pas à expliquer pourquoi ces bâtiments se sont complètement effondrés.
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“Le NIST n’a trouvé aucun élément confirmant les hypothèses alternatives selon lesquelles les Tours du WTC auraient été abattues au moyen d’une démolition contrôlée faite à l’aide d’explosifs installés avant le 11 septembre 2001.” NIST NCSTAR 1, Rapport final sur l’effondrement des tours du WTC, septembre 2005, p. xxxviii.
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Federal Emergency Management Agency, (2002), Etude de performance des bâtiments du World Trade Center : Collecte de données, observations préliminaires et recommandations. “Towers collapse shocks engineers”, MedServ, 11/9/2001. “Twin Towers Engineered To Withstand Jet Collision”, (Les Tours Jumelles conçues pour résister à l’impact d’un avion de ligne), Seattle Times, 2 février 1993.
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“Twin Tower Fires Not Hot Enough to Melt or Weaken Steel.” (Les incendies dans les Tours Jumelles n’étaient pas assez chauds pour faire fondre l’acier) une sorte de pyramide: L’architecte Mario Salvadori explique : “la charge sur les colonnes augmente avec le nombre d’étages du bâtiment, et leur poids doit varier dans les mêmes proportions.” (Dr. Mario Salvadori, “Why Buildings Stand Up” (New York: W.W. Norton, 1980), p. 117). Plus bas est situé l’étage, plus les structures en acier sont robustes. Et donc, même si les impacts et les incendies avaient causé l’affaissement de la section supérieur, l’effondrement aurait été arrêté par les étages du dessous.
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